身处罗定，那往昔处于一隅之地的粤西小城，当下正借着一张日益明晰的立体交通网，实现了经济发展的迅猛增速。高速公路里程突破了125.5公里，“机场 + 铁路 + 高速 + 路网”的规划从纸上化为实际景致，这片地域的价值正遭受重新界定。
罗定环城南路项目建设现场呈现出一片忙碌景象，有一条双向八车道的主干道，它已基本成型。施工人员正在赶快下手搞沥青摊铺与路缘石安砌工作，道路中间的绿化带也在同步推进。它作为城市路网的收官之作，其建设进度一直备受市民关注。
建成后的环城南路，会跟现有的环市东路、环市西路连接成一线，进而形成完整的城市外环。这个闭环不但能够有效地分流过境车辆，从而缓解中心城区的交通压力，而且还会把城市框架向南拓展，以此为沿线土地开发以及产业布局提供新空间。
江罗高速通车，罗阳高速也通车，这之下罗定告别了交通末梢的往昔，当下全市高速公路通车里程达到了125.5公里，其密度在粤东西北地区处于前列位次，超越了全省的平均水准，如今正在收尾的云茂高速罗定段，预计在年内便能够通车。
这一条条高速大动脉被贯通了，把罗定到珠三角核心城市的车程给缩短到两小时左右了。有个在佛山创业的罗定人陈先生，这对他而言，意味着回家的路不再那么遥远了，周末来回往返探望父母已然变成常态化状况了。高速路网所带来的并不单单是出行方面有便利之处，更是使得人流、物流、信息流加速地产生涌动现象了。
涉及深南高铁的相关进展已步入选址阶段，此一消息着实振奋人心，使得罗定人得以瞧见高铁时代所带来的曙光。与此同时，云浮（罗定）机场在规划所选位置方面的相关工作也正有序稳步推进，停滞了多年时间的罗岑铁路为复工而开展的建设前期工作正在加速进行，立体交通格局中最后的几块拼图此刻正处于补齐的进程当中。
铁路、机场的规划、建设，会全然改变罗定的交通能级，未来此地不但能借由高速公路迅速抵达周边城市，还能凭借高铁融入国家铁路网，并借助机场连通更为广阔的世界，一个具备真正意义的立体交通枢纽正在粤西大地孕育着。
被改造的国道324线、234线工程，已然全部完结，往昔坑洼的水泥路，被如今平整的沥青路面所替换。省道294线、279线同样呈现出新面貌，交通标识清晰可见，护栏等安防设施配备齐全，使得沿线乡镇群众去往各地之时的出行所获得的感受有了极大程度的提高。
这些国省道干线如同城市的架子且骨架一般，对高速公路以及乡村公路起着连接的作用。改造升级做完之后，道路的能够通行的能力大幅增强明显提升增高，运输的效率显著提高明显提升增长。从罗定市区奔赴到各个乡镇区域范围的行车时间普遍缩短变少，城乡之间的要素流动变得更加便捷高效便利快捷啦。
“十三五”起始之后，罗定总计达成“四好农村路”建造478.7公里，实现农村公路建造改造大概1065公里，累计投入资金达到8.5亿元。当下全市200人以上的自然村全都通上了硬底化道路，村道硬化完成比率达成百分之百。
在泗纶镇，有着宽阔的水泥路，其通到了每个自然村，使得农产品出山不再困难。种植户老李家的竹制品，当下能够直接装车，然后运往城里，并且运输成本相比五年前降低了三成。农村路畅通了，这让罗定的肉桂、稻米等特色农产品得以走得更远，还为乡村旅游带来了城里的游客。
交通体系在日益完善着，这正成为罗定用以招商引资的“强磁场”，依托着区位优势在不断优化，当地明确地提出营造湾区优质健康食品可供之处、打造康养文旅能前往之地以及构建国家中医药产业发展的基地这样的目标，一批绿色产业的项目相继落地了。
交通条件予以改善，直接致使企业物流成本降低，进而提升了产品竞争力。于双东环保工业园，有一家来自佛山的建材企业负责人表明，当初选定罗定作为地址，所看重的便是此地具备的N通八达的高速路网以及未来的铁路规划。如今的罗定，正凭借立体交通所拥有的优势，加速融入大湾区、对接大西南。
当高速公路延伸至家门口，当高铁以及机场的规划由蓝图迈向现实，罗定这座历经千年的古邑正展现出全新生机。你对立体交通网络为罗定带来的发展前景持看好态度吗？欢迎于评论区留言去分享你的看法，点赞以使更多人目睹罗定的变化。